Doc Jac à DDU

Le P800 , patrouilleur polaire ASTROLABE Impressionnant dès son approche. Il est vrai qu'il est construit pour des mers qui ne sont pas les plus hospitalières pour les hommes ni pour les bâtiments qui y croisent. Il est géré par un GIP qui regroupe l'administration des TAAF, qui en est propriétaire, l'IPEV principal utilisateur durant les rotations antarctiques, et la Marine Nationale qui l'arme avec un équipage de 21 marins. Elle l'utilisera dans les missions de souveraineté dans les iles australes. Une situation pour le moins originale! Cap : plein Sud au 180°(ou presque!). Son étrave est spécialement étudiée pour briser une banquise de 80cm d'épaisseur environ.        Dans le pack, qui n'était pas trop serré lors de notre traversée, et qui n'a pas bloqué le navire ni nécessité de mettre en évidence toute sa puissance. Bloqué par la ba

  Coucher de soleil sur la polynie (espace d'eau libre au delà du pack) et les icebergs immobiles 

  A droite du gros iceberg se détache la base pour la première fois.

  Les icebergs inclus (et qui ne bougent pas "collés au fond") dans la banquise qui se fragmente au "coucher" du soleil. Nos premiers phoques qui se prélassent sur les glaçons.

Désolé pour le retard à la mise en route de ce blog, mais le voyage fut long, comme la mise en place  et l'optimisation d'internet ! Début d'un long voyage : départ le lundi 2 en fin de journée en train, arrivée à Hobart le 5 en milieu de journée, après 2 escales à Hong Kong et Sydney, décalage horaire compris. Tous les moyens de transport (ou presque), sont mis à contribution .  Mon gros chien vient me souhaiter un bon voyage. Sûr que le climat lui aurait bien convenu, mais maintenant les animaux étrangers n'ont plus le droit de venir là bas. Vous comprendrez bientôt pourquoi....  Escale à Hong Kong de 10 heures environ. Un des météo a passé beaucoup de temps ici, ce qui lui permet de nous guider dans ce bouillon économique et de nous expliquer 2-3 petites choses quand à son fonctionnement.  Dés notre arrivée nous sommes conduits vers notre nouveau "taxi". Impressionnant et beau tout à la fois et presque tout neuf puisqu'il vient d'être mi